الكاموف Kamov Ka-31 المعروفة لدى الناتو باسم " الحلزون Helix " ( تحديدا Helix-B ) هي مروحية مُصمّمة خصيصا من قبل شركة " المروحيات الروسية Russian Helicopters " لصالح مهام الإنذار المبكر والتحكم المحمول جوا Airborne Early Warning & Control AEW&C بدأ تطويرها في بداية الثمانينيات خصيصا للبحرية السوفييتية وكان أول اقلاع لها عام 1987 ولم تدخل الخدمة الا في عام 1995، وهي مبنية في الاساس على تصميم مروحية مكافحة الغواصات البحرية Ka-27 التي اشتُقّت منها ايضامروحية Ka-29 للنقل الهجومي البحري Assault Transport القادرة على حمل 16 فردا بكامل معداتهم.
تعمل المروحية حاليا لدى طيران البحرية الروسية وطيران البحرية الصينية وطيران البحرية الهندية على متن حاملات الطائرات، حيث لا تمتلك بحريات هذه الدول اية طائرات انذار مبكر عاملة على متن الحاملات مماثلة للطائرات الامريكية E-2C Hawkeye-2000 وبالتالي فإن هذه المروحية تُعد البديل الوحيد للبحريات الشرقية حتى الان.
تبلغ التكلفة الحالية 36 - 40 مليون دولار تقريبا للمروحية الواحدة.
ذكرت المصادر الروسية انه هناك ترجيحات وتوقّعات باحتمالية ان تتعاقد عليها البحرية المصرية لتعمل مع مروحيات Ka-52K Katran البحرية الهجومية على متن حاملتي المروحيات المصريتين، ولكنها تبقى كلها توقّعات الى ان يظهر مايثبت او ينفي ذلك.
* المواصفات العامة :
- الطاقم : 2
- الطول : 12.5 متر
- قطر المروحة العلوية : 14.5 متر
- الارتفاع : 5.6 متر
- الوزن الاقصى للاقلاع : 12.5 طن
- السرعة القصوى : 220 كم / س
- سرعة العمليات لمهام الدورية : 100 كم / س
- مدى الطيران الاقصى : 680 كم
- بقائية الطيران للمهام : ساعتين و30 دقيقة
- سقف الارتفاع الاقصى : 5000 متر فوق سطح البحر
- سقف الارتفاع لأداء المهام : 3500 متر فوق سطح البحر بحد اقصى
- الدفع : محركي توربين عموديين Turnoshaft طراز Isotov TV3-117VMA يولّد كلا منهما قوة قدرها 2200 حصان.
* التجهيز الإلكتروني :
- كابينة القيادة مجهزة بنظام تحديد للموقع بالاقمار الصناعية GPS / GLONASS، ومعدات اتصالات رقمية تعمل على 16 قناة يصل مداها الى 400 كم، ونظام رقمي لرسم الخرائط الارضية، ونظام تحذير عند الاقتراب الخطر من الارض وتحذير من العوائق الارضية.
- رادار الانذار المبكر ذات الهوائيات الدوارة في دائرة 360° طراز E-801M OKO او " العين EYE " وهو منصوب اسفل بطن المروحية ويحوي ذراعا لإنزاله بزاوية 90° عند العمل ثم بعد انتهاء المهمة يتم اعادة رفعه مرة اخرى ليتموضع افقيا اسفل البطن مباشرة ليسمح بهبوط المروحية. ويستطيع ان يرصد القطع البحرية في مدى 100 - 200 كم ويستطيع ان يرصد طائرة من مسافة 150 كم ولديق قدرة تتبع 40 هدفا في وقت واحد، ويملك وصلة بيانات لإرسال احداثيات الاهداف لمركز القيادة على السفينة او القواعد الارضية.
- نظام حماية إلكتروني للحذير ضد موجات الرادار المعادية واطلاق الشراك الخداعية المضللة للصواريخ الراداري والحرارية.
Thunderbolt
القوات المسلحة المصرية
ليست هناك تعليقات:
إرسال تعليق